現代IONIQ無人駕駛汽車在美順利完成夜間測試

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目前,在美國賭城拉斯維加斯舉辦的CES2017(國際消費電子展)正如火如荼地進行,來自全球各行業品牌的高精尖電子“黑科技”吸引了全世界的目光。現代汽車展示的IONIQ無人駕駛汽車受到了格外關注,實際上,這款車型在展出之前已經在美國“悄悄”完成了道路測試,其中包括條件苛刻的夜間無人駕駛測試,實現無人駕駛技術研發的又一創舉。

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前沿感應技術完美應對夜間測試

此次測試是在拉斯維加斯會議中心周圍4㎞范圍內進行的,有十字路口、地下通道、人行橫道和車道匯交區間等,與實際生活中能夠遇到的復雜路況完全相同,沒有采取任何交通管制,這種情況下不僅需要無人駕駛汽車熟悉一般交通信號,而且還要有避開突然出現的兒童、動物等應對突發事件的能力。

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各種高端感應器是實現安全無人駕駛的核心。IONIQ無人駕駛汽車采用了高性能雷達傳感器、事物識別攝像頭、GPS天線、高分辨率數據映射技術等科技,能夠體現近乎完美的無人駕駛技術,雖然外形和量產車型沒有多大差異,但處處隱藏著前沿感應技術, 因此在復雜的市中心也可實現無人駕駛。

具體來看,IONIQ無人駕駛汽車的前臉設置了激光雷達感應及智能自適應巡航雷達感應系統,幫助汽車能夠準確了解周邊物體的正確方位,前臉玻璃上方設置的3個攝像頭, 能夠識別與行人的距離、車道和交通信號等。

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車頂上的GPS天線能提高移動物體間的精確位置, 通過高清晰影像設備可接收路面傾斜及彎曲程度、車道、方向等參數。此外,后方雷達則保證了車輛能在各種路況下進行安全變道,使得車輛在復雜的市中心能夠順利完成無人駕駛。

無人駕駛技術商用化先驅

近年來,無人駕駛技術已成為汽車行業熱點,包括整車、零部件企業甚至互聯網企業紛紛加入無人駕駛技術的研發行列,而現代汽車目前已在無人駕駛汽車研發方面積累了豐富經驗,達到世界領先水平。

2010年,現代汽車發布首輛無人駕駛汽車“途勝ix無人駕駛汽車”,這款無人駕駛汽車順利完成了由檢查站、人行橫道、事故路段等共9個項內容構成的鋪裝及非鋪裝道路4Km行駛測試,從此正式宣布開啟無人駕駛汽車研發。

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2015年12月,現代汽車不僅在美國內華達州取得了途勝氫燃料電池車在高速道路上進行無人駕駛測試的駕駛執照,并取得了在韓國道路的無人駕駛執照,其無人駕駛汽車技術已獲得認可。去年10月份,現代汽車在美國內華達州取得了IONIQ電動車及混合動力車型在全路況下進行的無人駕駛測試執照。

繼2016年LA洛杉磯車展上首次展出之后, IONIQ無人駕駛汽車緊接著12月在拉斯維加斯市中心成功完成的這項晝夜測試,進一步驗證了現代汽車無人駕駛技術的實力。

作為未來汽車產業生存競爭必備的技術,業界普遍預計無人駕駛技術商用化即將實現,據市場調研機構預計,無人駕駛技術商用化時代將于2020年前后開啟。2017 CES 開幕之際,現代汽車正面向全球用戶展示IONIQ無人駕駛汽車技術及未來發展藍圖,讓更多人了解這項未來可能人人即將親身體驗的“黑科技”。

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