作為入門代步工具 體驗試駕吉利遠景升級版

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吉利品牌陣營中一共包含了四款緊湊級轎車,繽瑞和帝豪gl定位稍高,用來和合資品牌對飆,稍低一點的是帝豪,遠景則是四款中最入門的選擇。前幾天,吉利剛推出了2019款遠景升級版,售價區間為5.39-7.39萬元,我也在第一時間試駕了這款車,看看它能不能花少錢辦大事。

動態體驗

靜態體驗

競品分析

奇瑞 艾瑞澤5

售價5.99-8.49萬元

目前在售的艾瑞澤5就是此前的艾瑞澤ex,售價區間為5.99-8.49萬元。新車的外觀細節有一定調整,車身長寬高分別為4572*1825*1482mm,軸距2670mm,內飾則是奇瑞最新的家族式設計。此次升級之后,艾瑞澤5全系配備1.5l發動機,并僅提供國六車型。

長安 逸動dt

售價5.59-7.89萬元

長安逸動dt的定位低于全新逸動,全系共9款車型,售價區間為5.59-7.89萬元。外觀與第二代逸動比較相似,車身長寬高分別為4575*1750*1500mm,軸距為2610mm,動力方面提供1.6l和1.0t兩款發動機,相比于其它兩位選手,逸動dt的最大優勢就是動力選擇比較豐富。

總結

一天的體驗過后,我認為2019款遠景升級版的整體表現還是不錯的,外觀內飾設計都比較大方耐看,實用型和多媒體配置比較齊全,日常用車的便利性可以得到保證,動態體驗方面確實沒有太明顯的亮點,只能說是滿足通勤代步沒問題。遠景在消費者選擇這個級別車型時可能會比較關注的幾個點上都做得不錯。

在2018年,遠景的全年銷量超過14萬輛,月均超過1萬臺,無論是在所處的細分市場還是在吉利品牌中,表現相當搶眼;進入2019年后,遠景的市場熱度持續走低,5月份銷量剛剛破5000臺,與去年同期相比要低了很多,在這種情況下,及時推出了2019款升級版,一方面響應國vi排放政策,更重要的是希望借勢提高一下市場熱度。那么效果到底如何,我們還需更多的觀察。

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